課程簡介
國際貿易無法面對面交貨，需要靠國際運輸，台灣四面環海，做不到陸路運輸，因此除了海運空運的運送，還有個中間承攬商；許多的國貿新手不太清楚承攬商與船東有何不同，也會誤以為承攬商也同時是進出口的報關行，好像向承攬商訂了貨物的船位、訂了機位，他們也一塊兒報關。為什麼空運運費的不計重量而要算計材積?
為什麼航空運送不盡然都以重量計價？海運的運費怎麼算? 我們熟習公制，不熟英制，而承攬商是以公制的立方公尺CBM報價，而業界的紙箱是以英制才積的英呎CUFT在稱呼，那又要怎麼換算呢?如何算出正確的運費，報出去的價格才不會低估？
【課程大綱】
1. 海運實務
2. 空運實務
3. 釐清與撇步─承攬與報關
4. 承攬商的地位與角色
5. 如何物色承攬業接運我們的貨
6. 海運運費的計算與範例
7. 空運運費的計算與範例
8. 海運運輸中船務人員要知道的事
9. 海運提單欄位的解說
10 . 空運提單欄位的解說